【僅此一檔】水晶絨保暖護耳卡通口罩"超值推
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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
虎山巖金針花海 母親節應景人車塞爆
彰化花壇虎山巖的金針花海，曝光之後爆紅，假日人多車多塞爆了，尤其金針花，又是母親花，母親節最應景，停車場200個停車位，一早就停滿了，原本清幽山坡，頓時人山人海，熱鬧起來，光是攤販就有五六十家。
縮時來看金針花海，山坡上遊客來台去去，好像忙碌的小螞蟻，擠滿了山坡道，停車場也爆滿，200個停車位，一大早已經停滿，還有4台遊覽車，團體出遊來看花，還有鳥友帶著寵物來放封。
金針花海就在虎山巖旁，原本幽靜的古蹟寺廟和小山，一下子熱鬧熱銷排行榜網友開箱介紹了起來，人山人海，遊客攜家帶眷，還要帶媽媽一起來看母親花，單車騎士踩了兩輪，避開塞車來賞花。
遊客：「沒有門票的還有一日遊的，簡單一點的就是風景啊。」
遊客來了，攤販也來了，巴餔巴餔，有懷舊的冰淇淋叫賣聲，有大腸麵線，有烤玉米，你想得到的攤販，幾乎都像這裡聚集報到了。
攤販：「差不多多了，四、五十攤，四、五十攤攤販喔，對。」
虎山巖附近，原本只有兩家攤販，現在有四五十家，不過要來賞花，得先有耐心通過塞車考驗，原本道路就不寬，路邊一停車，會車困難，車流塞住了。
攝影愛好者，用空拍鏡頭，拍下不一樣的視野，高處看金針花海，有不同的景觀角度，花開花落有時，因為季節限定，又是母親節最應景，讓遊客再度一窩蜂來看花。
財閥倒下 南韓第二大航空虧損出售
繁忙的天空，各國爆滿的機場，讓我們以為航空公司只賺不賠，但是南韓第二大航空「韓亞航空」，虧損超過3兆韓元，遭母公司出售！也讓曾經是南韓七大財閥的母公司，排行掉到第60名，形同中型企業。過度快速擴張併購，導致韓亞航空負債過高，是如今不堪虧損求售的主要原因。航線遍布全球22國，南韓第二大航空韓亞航空，因財務危機確定出售。韓國天主教大學經濟學教授 Yang jun-sok：「決定出售航空公司，顯示前會長朴三求和家族，已失去債權人的信任，無法使公司業務正常化或解決龐大債務。」負債三兆4400億韓元，25號即將到期債務就高達6百億韓元，今年要還的金額高達1兆3200億韓元，母公司錦湖韓亞集團終於撐不下去，15號前會長朴三求斷尾求生，連同長男也就是韓亞IDT會長朴世昌，親自前往韓國產業銀行，證實要賣掉韓亞航空股權。韓國金融委員會委員長 崔鍾球：「錦湖集團為了公司的生存，下了這樣的判斷，我認為非常正面。」消息一出韓亞航空股價上衝30%，創下近兩年(2015/7)來高點，連同其他傳出有意收購的三大集團，股價跟著上漲0.9%到超過3%不等。( SK+0.94%，韓華+3.52%，愛敬 3.12%)韓國投資證券研究員：「股票市場對(韓亞航空)大股東普遍不信任，透過出售產生新的大股東，那麼危機可能有解套的餘地。」去年錦湖韓亞集團，營收達9兆7000億韓元，旗下韓亞航空貢獻6兆2000億韓元，超過60%(63.7%)，在賣掉主力航空事業後，集團將只剩下錦湖產業、錦湖高速以及錦湖渡假村，總資產規模減少超過六成，企業排名從曾經的南韓第七大(目前第25名)，掉到約60名的中型企業。Scoreboard(統計公司)CEO：「為了重拾過去(錦湖韓亞集團)榮景，進行不合理的合併和收購，最終導致韓亞航空危機，是出售最大原因之一。」一代財閥倒下的主因，來自錦湖韓亞集團會長朴三求過度併購，2006年以超過6兆4千億韓元買下大宇建設，兩年後(2008)又再買入大韓通運，利用來自韓亞航空的大量資金補缺口，最後造成無法彌補的財務結構不良。南韓產業記者：「2008年碰上美國引發的金融危機，2009戰利品送禮年將大宇建設推向市場，過程損失1.5兆韓元，結果不得不賣掉大韓通運。」經營上面也頻頻出包，去年七月多架航班連續多天沒有飛機餐，今年三月審計報告又出問題，引發金融市場混亂，錦湖韓亞集團會長會長朴三求引咎辭職。南韓記者：「直到錦湖韓亞集團聘用新的外部經理為止，將由副會長領軍的緊急委員會進行領導。」目前錦湖產業擁有韓亞航空33.47% 股份，外界預估售價最高可能達2兆韓元，擁有雄厚資金實力的買家，包括SK集團，如果成功併購韓亞航空，將能和旗下飯店及其他光觀商品聯合開發，得到加乘效果；另外生產飛機零件的韓華集團，也是熱門買家，去年才剛投資160億韓元到廉價航空 Aero K，有實力確保韓亞航空飛航路線，並大幅降低成本。記者 vs. SK集團會長 崔泰源：「有沒有可能收購韓亞航空？能說兩句嗎？」雖然韓亞航空，因為南韓旅遊業的興盛，規模比10年前擴大，但受到廉價航空激烈搶奪市場，2018年客機平均使用率下降5成，易主後該如何奪回競爭力，還有重重挑戰。
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