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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國痛打華為 分析師預警:連累蘋果銷量減少3%-5% | 各大廠封殺華為 | 數位 | 聯合新聞網
美國打擊華為,蘋果也要受池魚之殃,投資研究機構Lynx Equity Strategies表示,中國民眾的情緒可能會影響蘋果銷售,並導致平果無法達到第三季業績預期。分析師預計,華為事件將連累蘋果銷量減少3%-5%。彭博報導,去年年底美國和中國之間出現貿易緊張局勢時,中國消費者對包括iPhone在內的美網路熱賣商品熱銷商品國產品進行了非正式的抵制。蘋果CEO庫克曾表示,包括雙11和耶誕長假蘋果銷售低迷超乎預期,一部分原因要歸咎貿易戰。 . } }); } 分析師認為,由於中國是iPhone的主要組裝地,蘋果公司約五分之周年慶折扣一收入又來自中國市場。因此貿易戰將衝擊蘋果在大陸市場銷售。據蘋果5月上旬剛發布的第發燒好康折價券代碼二財季財報顯示,iPhone銷售額為310億美元,大幅下滑17.33%,占蘋果總體收入比重降到53.5%,創下了歷史新低。財報顯示,iPhone銷售去年同期這一比重達到61.4%,上一季度iPhone銷售占比也達到了61.7%。蘋果從上一季度起就不再公佈iPhone的具體銷量。美國韋德布希證券公司的分析師丹·艾夫斯表示,由於美國禁止華為,未來12至18個月中國iPhone銷量可能減少3%-5%。蘋果CEO庫克網友開箱介紹網購達人曾表示,蘋果銷售低迷超乎預期,一部分原因要歸咎貿易戰。 取自山東舜網 分享 facebook
高雄市政府警察局為遏止車禍,將採「科技執法」,設置「區間平均速率監測系統」,取締車輛超速,已選定高雄市鳥松區松藝路,為第一處科技執法段,預計6月完工,將以車輛的通過這路段平均時速,當成取締超速的根據。高雄市警交通大隊逕行舉發組長黃禮文表示,「區間平均速率監測系統」是在道路兩端設門架,如同高速公路ETC概念,在門架上設測速照相設備,車輛進出道路兩端,便能自動測出行駛這路段的平均速率,一旦超出速限,車主就會收到超速罰單,與現行單點測速拍照不同。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 高雄市警局選定澄清胡風景區旁的鳥松區松藝路,為首處設置區間測速的路段,是因為松藝路僅1.8公里,短短不到2公里的距離,卻從2015年到2018年,發生過8件死亡車禍、227件車禍受傷事故,因車禍事故頻傳,縱使高雄市政府交通局在2016年增設測速照相系統,速限降低到40公里,令死亡車禍事故已降為零,但隔年起,仍一再發生A1死亡車禍,市府與警方才決定先在松藝路先設區間測速系統。警方今天表示,現行測速照相設備僅限單點拍照取締超速,部分駕駛人發現固定式取締違規照相桿會突然減速,更容易引起追撞事故,尤其松藝路是通往仁武、鳥松、三民等區銜接道路,近年機車車禍事故頻傳,機車騎士一超速,可能衝撞道路邊坡,為避免車禍發生,才選定先設區間測速系統,維護行車安全。高雄市將在澄清湖風景區旁的鳥松區松藝路,設區間測速系統。記者林保光/翻攝 分享 facebook 現行測速照相設備僅限單點拍照取締超速。記者林保光/攝影 分享 facebook 高雄市將在鳥松區松藝路設置區間測速系統。記者林保光/翻攝 分享 facebook

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