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下面附上一則新聞讓大家了解時事
扯！台中機場快線巴士 平均每班1.96人搭
台中機場快線巴士，從106年上路共3條線，主要作為推廣觀光，但離譜的是平均每班搭乘人數，竟然只有1.96人，其中的A2線更是只有0.最近流行商品網購人氣商品83人，遭議員砲轟，因為快線巴士採預約制度，影響搭乘率，不只如此，就連到台中港停靠的觀光郵輪，今年也只有1艘載200人，創下歷年來新低。
議員黃守達：「平均每一班2到3人、1.96人，機場快線發展文化觀光。」
議員在台上公布數據，機場快線巴士，每班搭乘人數令人傻眼。
公運處長陳文政：「建議改成預約制。」
當初拿來發展觀光的快線巴士，遭議員痛批設計不良，得提前多日預約，淪為沒人搭乘，實際到台中機場看看。
記者王百櫻：「機場公車等候區，公車來來去去等半小時，不見機場快線巴士的行蹤。」
等來等去就是沒等到機場快線巴士，106年上路，共三條線採預約制度，平均一條線、一天有15班次，但根據統計，去年七月到今年二月，平均每班搭乘人次僅1.96人，其中往逢甲夜市的A3路線，平均搭乘人次更是只有0.83人。
外國旅客：「太麻煩了。」
也有外國遊客認為在網路上要提前5天預約，實在不太方便，對此交通局表示已經和業者討論，擬訂改善預約制度，配合航班時刻，調整路線班表不只機場快線，搭乘遊輪靠港的旅客，也逐年遞減，106年有8202人，去年1383人，今年最慘只有一艘遊輪載2百人，創歷年來新低。
觀光局指出，未來會加強岸上旅遊安排，畢竟這悠關推廣台中市觀光，希望能吸引郵輪客，把人潮帶進來。
不久前才證實將關閉Razer Game Store遊戲商店服務的Razer，稍早再證實公司發展策略將做重整，並且確認裁撤約2%員工人數，其中包含行動裝置與硬體工程人員，總計約30名員工受到影響。 分享 facebook 不過，Razer方面則說明部分員工將安排到Razer其他業務項目，同時也強調會持續招募新血。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 而對於市場傳聞可能減少行動裝置發展比重，並且可能取消推出新款Razer Phone的說法，Razer方面則並未做具體回應。在此之前，Razer推出旗下手機產品Razer Phone時，說明希望能讓旗下遊戲市場發展策略更加完善，藉此填補過往在PC、遊戲主機發展布局缺口，並且滿足手機遊戲與影音內容使用體驗。但在手機產品競爭持續激烈情況下，多數使用者其實並不會仰賴特別針對遊戲遊玩需求打造的手機產品，畢竟絕大多數的手機其實就能滿足遊戲體驗，同時也能對應足夠的影音內容觀看需求，使得遊戲手機進入市場競爭的必要性引起質疑，另外偏高的售價也讓遊戲手機多半叫好不叫座，僅能滿足特定市場需求，例如電競賽事或線上直播等使用情況。《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。�
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